Historial de desarrollo de Scorpius
Cómo surgió la idea y cómo se se ha llevado a cabo.
Los fans del slot de todo el mundo buscan más que lo que les ofrecen los fabricantes. Muchos de los sistemas existentes están bien para el mercado doméstico, pero les faltan algunos de los requerimientos básicos que los usuarios avanzados necesitan como, potencia, funcionalidad y fiabilidad.
En Febrero de 2007 apareció el proyecto de placa de control de carril. Se fabricó un prototipo donde la falta de funcionalidad se resolvió con control de cambios de carril, función anti choque, mejor línea de carrera programable, comunicación bidireccional con el PC y otras funciones.
El segundo paso dio con la introducción de un estándar completamente nuevo en los coches de slot digital. Para empezar, todos los componentes se comunican inalámbricamente en la banda ISM 2.4 Ghz.. Un sistema de 80 canales probado y libre de interferencias, el sistema escanea la banda y salta automáticamente al siguiente canal libre.
A continuación se decidió que no era necesaria una centralita, de esa manera la alimentación está completamente separada de los datos y todos los componentes se comunican vía LAN (Local Area Network) en la banda de 2.4 Ghz.
La alimentación nunca más se mezclará con los datos y ya sea en corriente continua (DC) o corriente alterna (AC) los carriles se conectarán directamente a la fuente de alimentación. Se puede disponer de cualquier cantidad de Amperios. El sistema Scorpius puede trabajar con tensiones desde 8.5 V a 18 V. Además se pueden conectar varias fuentes de alimentación en paralelo a la pista. Fácil, barato, fiable, potente y eficiente.
El chip del coche y la placa de control de carril toma los datos directamente desde el mando y el PC inalámbricamente. La potencia disponible se ha elevado hasta 3 Amperios, con calidad de componentes contrastada, adición de nuevas funciones y actualizable inalámbricamente desde el PC para futuras funcionalidades.
El acelerador es inalámbrico de serie y trabaja con 2 pilas tamaño AAA alojadas dentro del mando.. La vida de las pilas es al menos de 100 horas de uso real. Incluye ajuste de freno y botón de cambio de carril. Lleva instalado un vibrador para avisar de eventos clave, como las llamadas a Pitstop. La respuesta del acelerador es excelente y la suavidad de la curva de aceleración es imbatible. La curva de aceleración de puede ajustar fácil y rápidamente desde el PC.
Las comunicaciones con el PC son simplemente vía un dongle inalámbrico que se conecta a un puerto USB del PC. De esa manera el dongle se puede comunicar con cualquier coche, mando o placa de control de carril.
Software programs se engloban en dos categorias. Programas Scorpius dedicados y programas existentes en el mercado que se han hecho compatibles con Scorpius. PC Lapcounter es uno de estos programas, un RMS (Race Management System Sistema de Control de Carreras).
